Você pode viver em um navio de cruzeiro? Sim, e aqui está o quanto custa

Austin Wells adora viajar pelo mundo.

Mas ele não gosta de voos longos, atrasos temporários ou rotina indefinida.

E é por isso que Wells, 28, que mora em San Diego, alugou um lugar a bordo do iate de luxo, para o qual se mudará – e trabalhará remotamente – por pelo menos três anos enquanto ele navega pelo mundo. Possui serviços médicos, mercado de produtores, cozinha privativa e academia de ginástica, além de serviço de quarto 24 horas, espaços de coworking e spa.

Seu quarto fica em um meganavio de cruzeiro chamado MV Narrative, que consiste em mais de 500 quartos e apartamentos privados que abrigarão cerca de 1.000 residentes que viverão a bordo de forma mais ou menos permanente.

“Minha maior preocupação é não ter que mudar minha rotina para ir ver o mundo”, disse Wells à CNBC em uma videochamada.

“Estou indo daquele modelo de quando você quer ir a algum lugar, faz uma mala, pega um voo, aluga um quarto, para agora meu apartamento, minha academia, meus médicos e dentistas, todas as minhas mercearias, viajando o mundo comigo”, acrescentou.

Wells – cujo trabalho em metaA divisão de realidade aumentada e virtual, Reality Labs, é totalmente remota – planejando continuar operando na costa oeste dos EUA enquanto o navio visita cidades europeias.

“Meu horário de trabalho será alterado à noite, à noite e bem cedo pela manhã. Mas abre uma oportunidade para eu… talvez ver a cidade do meio-dia ao meio-dia e depois começar meu dia de trabalho por volta das seis ou sete da noite”, disse ele.

“Esta é provavelmente a primeira vez que há uma oportunidade de ter um emprego padrão e até mesmo considerar trabalhar e morar em um complexo de apartamentos flutuantes”, acrescentou Wells.

O MV Narrative é um liveaboard de luxo sendo construído pela Storylines, ideia do cofundador e CEO Alistair Panton, um ex-executivo de construção e imóveis que nunca havia navegado antes de iniciar a empresa, disse ele à CNBC.

Percebendo que grandes navios tendem a ser descartados, Punton e o co-fundador Shannon Lee viram uma oportunidade de reaproveitá-los.

Depois de alguns falsos começos – eles compraram e converteram dois navios que se mostraram inadequados para o estilo de vida que os moradores esperavam ou porque não atenderam às novas leis ambientais – eles lançaram uma nova embarcação. MV Narrative está atualmente em construção em Split, na Croácia, para onde zarpará em 2025.

Serão 11 tipos de residências a bordo, sendo a maior, a Global, de 1.970 pés quadrados, distribuída em dois níveis, com quatro quartos, dois banheiros, uma ampla varanda, sala de jantar com seis lugares e sala de estar. armário.

Algumas suítes estão localizadas em um deck com um bar de champanhe e uísque, um salão de charutos e uma piscina em uma das extremidades, enquanto outras têm salas de observação e espaços para eventos.

Outras instalações espalhadas por 18 decks incluirão 20 restaurantes e bares, uma academia de 10.000 pés quadrados e spa 24 horas, três piscinas, escola, biblioteca, banco e escritórios. O navio também terá um teatro para peças de teatro e filmes, embora, ao contrário dos navios de cruzeiro tradicionais, o entretenimento extravagante não seja o foco, disse Punton à CNBC.

O MV Narrative atracará nos portos por cerca de três a cinco dias, o que Panton disse ser mais longo que a média para os navios, permitindo que os residentes explorem. “A maioria das pessoas… estará nas cidades locais e fará viagens diurnas e noturnas, alugará um carro e sairá por três ou quatro dias e encontrará o navio no próximo destino”, disse ele à CNBC por videochamada.

Um itinerário típico pode incluir três dias de ancoragem em Roma, depois três dias em Nápoles, depois para em lugares menores como as cidades litorâneas de Sapri e Marsala e, eventualmente, chegar a Veneza antes de navegar para a Eslovênia, Albânia, Croácia, Grécia e além da Turquia.

O navio também irá além do Círculo Polar Ártico. No total, ele passará cerca de três anos viajando pelo mundo (o percurso completo ainda não foi divulgado).

Wells também planeja passar um tempo explorando a terra. “Acho que particularmente quero revisitar toda a Europa… muitas das partes interessantes da Europa que acho estão no meio”, disse ele à CNBC.

Wells gastou cerca de $ 300.000 em um aluguel de 12 anos no estúdio Discover, que mede 237 pés quadrados e inclui uma cama dobrável, armazenamento, uma mesa e um chuveiro separado. (A maioria dos arrendamentos é por 24 anos ou pela vida útil da embarcação – cerca de 60 anos – mas como o primeiro cliente, Wells recebeu uma opção mais curta.)

Punton queria que o MV Narrative fosse mais acessível do que outras casas flutuantes. Por exemplo, The World é um transatlântico de luxo no qual uma cobertura custa cerca de 20 milhões de euros (US$ 20,5 milhões) e apenas cerca de 150 a 200 pessoas estão a bordo por vez.

Embora as unidades MV Narrative ainda sejam caras em torno de US$ 1 milhão a US$ 8 milhões para um arrendamento vitalício, opções de propriedade de 25% foram lançadas em novembro a partir de cerca de US$ 600.000, o que permite que os residentes permaneçam a bordo por três meses de o ano.

Uma taxa de acomodação com tudo incluído é adicionada ao preço de compra, começando em cerca de $ 2.100 por pessoa por mês e cobrindo coisas como comida e bebidas dos restaurantes e bares do navio, lavanderia, aulas de ginástica e exames médicos.

“Ainda somos competitivos no mercado”, disse Punton.

Os residentes também poderão alugar suas unidades quando não estiverem a bordo – sejam proprietários totais ou parciais. De acordo com uma calculadora no site Storylines, um estúdio como o que Wells comprou pode render cerca de US$ 4.500 por mês.

Wells espera ser um dos adultos mais jovens a bordo – cerca de 30 anos – quando se mudar. Segundo ele, os moradores vão desde empresários de meia-idade até famílias com filhos.

De acordo com o site Storylines, as crianças podem frequentar o programa “escola mundial” do navio, que combina aprendizado online com aprendizado em pequenos grupos, viagens de campo e workshops com especialistas dos países onde o navio atraca.

Aposentados e pessoas próximas à aposentadoria também estão comprando um navio, disse Punton à CNBC. Um residente em potencial é uma enfermeira de pronto-socorro com cerca de 30 anos de experiência que deseja trabalhar meio período na equipe médica do MV Narrative, disse Punton. Ele também espera recrutar proprietários de outros tipos de profissões, como acupunturistas e fisioterapeutas.

“Eu sempre digo às pessoas que você pode vir e beber pina coladas na piscina o dia todo se quiser e não levantar um dedo… Mas isso cansa rápido. Então você quer continuar fazendo [the job] você faz, sim, então esta é uma maneira de as pessoas conseguirem fazer isso, disse Punton. “Essa é uma diferença fundamental [between] nós e o cruzeiro.”

A sede da Storylines também será baseada na MV Narrative, com os executivos da empresa morando lá. Punton será transferido para o navio com sua esposa e dois filhos, agora com dois e cinco anos.

“Para mim, você sabe, estou neste projeto há quase sete anos. E quando sairmos para a água, dez anos se passarão. Esta é uma longa parte da minha vida. E é claro que quero viver esse estilo de vida tanto quanto qualquer outra pessoa”, disse ele à CNBC.

Wells espera fazer amigos para toda a vida a bordo. “O objetivo é realmente ter uma comunidade de moradores neste navio. Então você fará novos amigos, praticamente viajará pelo mundo com eles, o que é potencialmente uma maneira de criar algumas das amizades mais profundas que você já teve”, disse ele à CNBC.

Punton pode prever que alguém viverá em um navio pelo resto de suas vidas? “As pessoas realmente podem [own] em perpetuidade … para que possa realmente ser presenteado às suas propriedades e transmitido através das gerações … e sua família pode continuar a viver no próximo navio também.”

Haverá um segundo navio em breve, quando quase todas as residências a bordo do MV Narrative forem vendidas (cerca de metade já foram arrematadas), disse Punton.

“Identificamos um mercado muito grande aqui. E tem muita gente querendo se envolver e fazer parte dele”, disse.

— Tom Huddleston Jr. da CNBC contribuiu para este relatório.