O que é uma taxa de recuperação de carro usado?

As taxas de reintegração são legais, mas isso não significa que você tenha que pagá-las. Os revendedores podem cobrar a taxa de reabastecimento que quiserem, e não é incomum encontrar taxas que variam de centenas a milhares de dólares.

A boa notícia: as taxas de reabastecimento, como a maioria dos extras dos revendedores, são negociáveis. Peça ao revendedor um detalhamento das taxas de restauração para ver que trabalho foi feito para preparar o carro para venda. Se o trabalho foi pequeno, mas a taxa é alta – como se eles estivessem pedindo US $ 1.995, mas apenas substituíssem os tapetes – isso é um bom sinal de que é uma taxa falsa.

No entanto, quando chegar a hora de negociar, não regateie apenas as taxas de renovação ou outras taxas separadas. A melhor maneira de negociar é se concentrar em preço da porta, ou o valor total que você paga pelo carro. Isso simplifica o processo de negociação e permite que você se concentre no verdadeiro valor do carro.

Todos os revendedores arcam com os custos de restauração, mas geralmente são incluídos no preço pedido do veículo, e não como uma cobrança separada.

Alguns revendedores preferem adicionar uma taxa de reabastecimento à fatura porque isso permite que eles anunciem um preço pedido mais baixo on-line que não inclui a taxa. Essa é uma tática para atraí-lo para a concessionária, pois o preço pedido é menor do que em outras concessionárias.

No entanto, quando você chegar, poderá descobrir que o preço da porta é o mesmo – ou mais – do que os outros revendedores estão pedindo.