
[ad_1]
Bom Dia. Este artigo é a versão local de nosso boletim informativo FirstFT. Assine a edição da Ásia, Europa/África ou Américas para recebê-la diretamente em sua caixa de entrada todas as manhãs da semana
As montadoras alertaram que os preços de muitos carros elétricos fabricados ou vendidos no Reino Unido e na Europa podem subir 10% ou mais a partir de 2024, depois que Bruxelas disse que não estenderia as isenções tarifárias acordadas no acordo comercial do Brexit.
O acordo comercial e de cooperação Reino Unido-UE isentou temporariamente os carros elétricos das regras que dizem que os produtos devem ser fabricados principalmente na Grã-Bretanha ou no bloco para se qualificarem para o regime de tarifa zero e cota zero da UE, porque uma parcela tão grande de baterias para eletricidade os carros são importados da Ásia.
Grupos de automóveis na UE e no Reino Unido estão pedindo uma extensão da isenção das regras de origem a partir de 31 de dezembro de 2023 porque a Europa está ficando sem baterias e precursores químicos.
A menos que Londres e Bruxelas concordem com uma mudança, muitos carros elétricos viajando entre eles pagarão tarifas de 10%, aumentando os preços para os consumidores.
“A indústria européia de baterias simplesmente não está crescendo rápido o suficiente para seguir regulamentações mais restritivas”, disse um porta-voz da Associação Européia de Fabricantes de Automóveis, que representa as montadoras da UE.
“Além disso, dado o recente aumento nos preços das matérias-primas que compõem a maior parte do conteúdo das baterias não europeias, está se tornando cada vez mais difícil cumprir as regras de origem das baterias.”
Mais cinco histórias no noticiário
1. O Reino Unido finaliza os planos para regular o setor criptográfico do ‘oeste selvagem’. O Tesouro está finalizando um pacote de regras abrangentes para regular o setor de criptomoedas. Os planos incluem restrições às vendas de empresas estrangeiras no Reino Unido, disposições sobre como lidar com falhas de empresas e restrições à publicidade de produtos.
2. O início do limite de petróleo russo causa congestionamento no movimento de petroleiros Os petroleiros ficaram congestionados nas águas turcas depois que as potências ocidentais impuseram um “teto de preço” ao petróleo russo e Ancara exigiu que as seguradoras prometessem que qualquer embarcação que passasse por seus estreitos estaria totalmente segurada.
3. Fabricantes chineses de baterias devem dominar a indústria automotiva da Europa A China está se tornando a oficina de baterias do mundo, e os líderes da indústria e políticos europeus estão preocupados. Até 2031, a China deverá ter mais capacidade de fabricação na Europa, o segundo maior mercado de veículos elétricos, do que em qualquer outro país.
4. A KLM incentiva os passageiros a pegar o trem O executivo-chefe da transportadora de bandeira holandesa, Marian Rintel, diz que os passageiros devem usar o trem para distâncias curtas para ajudar a reduzir as emissões de carbono, dizendo ao Financial Times que as companhias aéreas devem parar de ver o transporte ferroviário como um concorrente.
5. O livro Global Chip Battle ganha o prêmio FT Chris Miller ganhou o prêmio Financial Times Business Book of the Year A guerra das fichas, seu relato sobre a batalha global pela supremacia dos semicondutores e como os fabricantes passaram a contar com chips avançados de um punhado de empresas. Tensões globais recentes e dificuldades na cadeia de suprimentos destacaram a pontualidade da análise de Miller, disseram os juízes do prêmio.

Um dia à frente
dados econômicos O Retail Consortium da Grã-Bretanha informa as vendas no varejo para novembro, enquanto a Alemanha tem pedidos de fábrica para outubro. A S&P Global publica seus índices de gerentes de compras de construção da Alemanha e do Reino Unido em novembro em conjunto com a Cips.
salário corporativo A empresa britânica de aluguel de equipamentos industriais Ashtead Group divulga os resultados do segundo trimestre.
União Europeia – Cimeira dos Balcãs Ocidentais Começa em Tirana (Albânia) o primeiro encontro dos dirigentes da União Europeia e dos Balcãs Ocidentais.
Segundo turno do Senado dos EUA na Geórgia Os eleitores estão indo às urnas em uma disputa entre o atual senador Raphael Warnock e o candidato republicano Herschel Walker. Os democratas tentarão expandir sua maioria no Senado.
Junte-se a nós on-line para FT Expandindo o Desenvolvimento Sustentável em Serviços hoje. Os palestrantes incluem o vice-presidente da Infosys, Mitrankur Majumdar, a estrategista-chefe da Swissport International, Nadia Kadduri, entre outros. Registre-se gratuitamente aqui.
O que mais estamos lendo
A Alemanha está enfrentando um modelo de negócios falido Por muitos anos, o modelo de negócios da Alemanha baseou-se em baixos preços de energia garantidos pelo fornecimento abundante de gás russo. As empresas agora estão sofrendo as consequências. A economia industrial do país pode se recuperar sem gás barato da Rússia?
Enfermeiras do NHS dizem que o trabalho que amam tem um preço muito alto Enquanto as enfermeiras na Inglaterra e no País de Gales se preparam para a primeira greve de seu sindicato em mais de um século, muitas lutam para sobreviver. Embora muitos amem seus empregos, eles às vezes se sentem presos entre as necessidades de suas famílias e pacientes – e temem que também não os estejam satisfazendo totalmente. Cada vez mais surge a pergunta: “Vale mesmo a pena?”

Austrália, China e a Corte Salomônica Apesar de seu afastamento, as Ilhas Salomão se tornaram um improvável ponto de conflito para a crescente rivalidade estratégica entre a China e o Ocidente, escreve Gideon Rahman, e a assinatura de um pacto de segurança entre as Ilhas Salomão e a China alarmou Washington e Canberra.
Por que o RH precisa voltar ao básico Muitos líderes foram tentados a pensar que um clube do livro, um programa de meditação ou uma aula semanal de ioga seriam suficientes para tornar suas tropas inquietas mais leais. Mas pós-Covid e em um mercado de trabalho difícil, os departamentos de RH estão sobrecarregados. Se eles conseguirem acertar o básico, talvez tenham que gastar menos tempo e energia em regalias vazias, escreve o editor de negócios dos EUA, Andrew Edgecliffe-Johnson.
Você realmente quer viver até os 100 anos? A expectativa de vida saudável é provavelmente uma medida melhor do que as pessoas desejam do que a longevidade, escreve Sarah O’Connor, mas a situação no Reino Unido não parece boa. Nos anos anteriores à pandemia, a expectativa de vida saudável para os homens permaneceu em 62,9 anos e começou a diminuir ligeiramente para as mulheres, para 63,3 anos.
Palavras cruzadas
Você sabe quem foi o técnico do Manchester United de 1981 a 1986? Tente a sua sorte nas palavras cruzadas da Polymath desta semana.
Obrigado por ler e lembre-se de que você pode adicionar o FirstFT ao myFT. Você também pode optar por ser notificado pelo FirstFT todas as manhãs no aplicativo. Envie suas recomendações e comentários para firstft@ft.com
Newsletters recomendadas para você
Gráficos climáticos: uma explicação — Compreender os dados climáticos mais importantes da semana. Registre-se aqui
Longa história — As maiores histórias e as melhores leituras em um e-mail inteligente. Registre-se aqui
[ad_2]
Source link